中間選挙後の売りから電気自動車株が反発、NIOが6%・小鵬汽車が7%上昇

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中間選挙後の下落局面を経て成長株全般が買い戻される中、NIOの株価は特段の材料がないまま6%上昇し、小鵬汽車も7%高となった。理想汽車とテスラはともに5%上昇し、ルーシッド・グループも7%の伸びを記録した。10月単月の納車実績は分かれ、NIOが前年同月比15.2%減の34,246台となった一方、小鵬汽車は20%増の50,237台で過去最高を更新した。市場アナリストは、NIOの売上高が2025年の875億元から今年は1280億元へ、さらに2028年までに1690億元へと拡大すると予想している。現在のNIOの予想株価売上高倍率は5年ぶりの低水準となる0.4倍近辺で推移している。

AI 시장 분석

中間選挙後の売り越しから抜け出し、NIOが6%、XPengが7%、Teslaが5%上昇するなどEV株が反発しました。NIOの10月納車台数は前年比15.2%減少したものの、5年ぶりの低水準となる予想株価売上高倍率(P/S 0.4倍)により押し目買いが流入しました。投資家は11月下旬に控える決算発表で、マージンとキャッシュフローが維持されているかを確認する必要があります。

상승 영향

DYAX 전담 분석

今回のEVセクターの反発は、企業固有の好材料というよりは米中間選挙直後に現れた成長株全般の投資家心理の回復に起因します。NIOの10月納車台数が3万4,246台と15.2%減少したにもかかわらず株価が6%急등したことは、極端に低下したバリュエーション(予想P/S 0.4倍)によるテクニカル反発の性格が色濃いです。

今後のラリーの持続可能性は、11月下旬に発表される車両マージン(第2四半期の18.5%水準の維持有無)と営業キャッシュフローの黒字維持にかかっています。決算でマージンの悪化や現金の消耗が確認された場合、短期的な反発は一時的なものにとどまる可能性があるため、4万台を超える月間納車台数の回復と業績指標を慎重にモニタ링する必要があります。

AI가 생성한 분석으로 투자 자문이 아닙니다.

DYAX投資家予測

上昇(ロング) 53% · 下落(ショート) 47%

合計368人参加

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