ルシッドとバイドゥがグローバルロボタクシー展開を加速
Yahoo Finance ·
ウーバーの初期投資家であるジェイソン・カラカニス氏は、すべての自動車メーカーがロボタクシー事業に参入すると予測している。ルシッドは欧州のモビリティプラットフォームであるボルトと提携し、エヌビディアのハイペリオンを搭載したレベル4自動運転車を少なくとも2万5千台、欧州主要都市に導入する計画を明らかにした。車両は来年初頭からサウジアラビア工場で生産される予定である。さらにルシッドは、ウーバーやニューロとの米国での提携も進めている。一方、バイドゥは香港でアポロ・ゴの完全無人走行テストを実施し、商業運行の申請を準備している。また、テスラはペダルやハンドルがないサイバーキャブの安全性に関する規制当局への説明期限を9月30日に控えている。
AI 시장 분석
LucidはBoltと提携し、2035年までに25,000台のレベル4自動運転車をヨーロッパに配備する計画を発表した。Baiduも香港で完全無人アポロ・ゴーのテストを実施しており、グローバルな自動運転競争が加速している。投資家は、ロボタクシー市場の急成長が完成車メーカーおよび関連技術企業にとって新たな成長エンジンとなることを期待している。
상승 영향
- AI — LucidとBoltの自動運転車にNVIDIAハイペリオンアーキテクチャが採用されたことで、関連チップやソフトウェアの需要が増加し、売上成長に直接的な好材料として作用する。
- EV — 完成車メーカーがモビリティプラットフォームと提携し、数万台規模のロボタクシー供給契約を締結したことで、電気自動車の販売台数増加と新規事業の収益創出が期待される。
DYAX 전담 분석
完成車メーカーがモビリティプラットフォームと手を組み、ロボタクシー市場に本格参入することで、関連技術サプライヤーの恩恵が予想される。LucidとBoltの25,000台規模の契約およびNVIDIAハイペリオンアーキテクチャの採用は、半導体および自動運転部品の需要を直接的に牽引する。
強気シナリオは規制承認の加速による商用化時期の早まりであり、弱気シナリオはテスラ社のサイバーキャブの安全性規制通過失敗などの突発的変数によるセクター全体の投資心理の冷え込みである。今後の商用化の進捗状況と各国規制当局の承認指標に注目する必要がある。
AI가 생성한 분석으로 투자 자문이 아닙니다.
DYAX投資家予測
上昇(ロング) 50% · 下落(ショート) 50%
合計543人参加
