테슬라 판매량 반등, 스페이스X보다 매력적인 투자처일까

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테슬라 주가는 최근 1년 반 동안 부진했으나, 전기차 인도량 회복과 로보택시 및 옵티머스 로봇 사업의 진척으로 입지가 강화됐다. 2025년 전체 매출은 3퍼센트 감소하고 자동차 매출은 10퍼센트 줄었으며, 조정 주당순이익은 28퍼센트 급감했다. 규제 크레딧 매출도 미국 CAFE 기준 벌금 폐지와 유럽의 규제 완화로 큰 타격을 입었다. 그러나 최근 발표된 3분기 차량 인도량은 48만 6532대로 시장 예상치인 46만 2000대를 크게 웃돌며 주가 반등을 이끌었다. 이는 전년 동기 49만 7099대보다는 낮지만 올해 분기 기준 최고치다. 일론 머스크의 또 다른 기업인 스페이스X와 비교해 테슬라가 더 나은 투자 대안인지 관심이 쏠린다.

AI 시장 분석

테슬라(TSLA)가 3분기 예상치를 상회하는 48만 6532대의 차량 인도량을 기록하며 주가 반등의 발판을 마련했습니다. 2025년 전체 매출이 3% 감소하고 조정 EPS가 28% 급감하는 등의 부진을 겪었으나, 최근 인도량 회복과 로보택시 및 옵티머스 로봇 진척이 긍정적 모멘텀으로 작용하고 있습니다. 투자자들은 전통적인 자동차 판매 실적 외에도 신사업의 성장성과 규제 크레딧 수익 감소세를 면밀히 모니터링해야 합니다.

상승 영향

하락 영향

DYAX 전담 분석

테슬라의 3분기 인도량 486,532대는 시장 컨센서스인 462,000대를 크게 상회하며 전기차 수요 회복 시그널을 제공했습니다. 다만 미국의 CAFE 표준 벌금 폐지와 유럽의 규제 완화로 인해 고수익 규제 크레딧 수익이 큰 폭으로 감소한 점은 수익성 압박 요인으로 작용하고 있습니다.

향후 주가는 전기차 판매량의 지속적인 회복세와 로보택시·옵티머스 등 AI 신사업의 가시화 여부에 따라 강세와 약세가 갈릴 것입니다. 주요 모니터링 지표로는 향후 분기별 인도량 추이, 영업이익률 개선 여부, 그리고 자율주행 규제 승인 속도가 꼽힙니다.

AI가 생성한 분석으로 투자 자문이 아닙니다.

DYAX 투자자 예측

상승(롱) 58% · 하락(숏) 42%

총 504명 참여

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