Wayve、人間のように学習するエンドツーエンドAI自動運転で自動車メーカーに売り込む
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ロンドン拠点の自動運転スタートアップWayveはNvidia、Mercedes-Benz、Nissanなどから合計$2.8 billionを調達し、Stellantisのロボタクシーに同社システムを搭載してUberの配車ネットワークに展開する計画である。Wayveはセンサー生成データを即座に運転判断に変換するエンドツーエンドの機械学習を採用し、カメラのみを用いるTeslaと異なり各種センサーとAIチップに対応するため、ほぼ全ての無人車開発者に技術をライセンス可能だと主張する。しかしエンドツーエンド方式は判断過程がブラックボックスになりやすく安全性の解釈が困難だという指摘がある。Nissanは導入前に技術を慎重に評価しており、Waymoはエンドツーエンド単独では大規模な安全性を保証できないとしてルールベースとの併用を続けている。Wayveは数百都市でテスト済みだが、専門家は米国全域での安全な商用展開には依然として十年程度を要すると見ている。
DYAX投資家予測
上昇(ロング) 37% · 下落(ショート) 63%
合計436人参加